Piattaforma digitale nazionale che integra tutti i servizi di mobilità (TPL, treni, car/bike sharing, taxi, monopattini, parcheggi) in un'unica app con pianificazione, prenotazione e pagamento unificato. Standard tecnici aperti, interoperabilità obbligatoria per tutti gli operatori.
Oggi ogni città italiana ha la sua app per il TPL, ogni operatore il suo biglietto, ogni servizio sharing la sua registrazione. Un cittadino di Roma che vuole andare a Milano combinando metro, treno AV, car sharing e bus locale deve usare 4-5 app diverse. Non esiste un'interfaccia unica per pianificare, prenotare e pagare un viaggio multimodale. Questa frammentazione scoraggia l'uso del trasporto pubblico e penalizza chi non ha familiarità digitale.
App nazionale MaaS Italia con: 1) pianificatore di viaggio multimodale in tempo reale (IA + dati GTFS di tutti gli operatori), 2) wallet unico per acquisto biglietti e abbonamenti di qualsiasi operatore, 3) abbonamenti integrati (es. TPL + bike sharing + car sharing in un unico pacchetto), 4) API aperte obbligatorie per tutti gli operatori di trasporto (pubblici e privati). Standard UVAR per le zone a traffico limitato. Identità digitale via SPID/CIE.
Helsinki ha lanciato Whim nel 2016: un'unica app per tutti i trasporti della città, con abbonamento flat a 62 €/mese. I risultati: il 48 % degli utenti ha ridotto l'uso dell'auto, il 21 % ha venduto l'auto. Singapore ha SimplyGo: una carta contactless unica per tutti i mezzi. La Svezia ha UbiGo con abbonamenti familiari multimodali. L'Estonia ha integrato tutta la mobilità di Tallinn in un'unica piattaforma con TPL gratuito per i residenti.
Riduzione del 10 % degli spostamenti in auto privata nelle aree urbane, aumento del 25 % dell'utilizzo del TPL, risparmio medio per i cittadini di 600 €/anno in costi di mobilità. Impatto ambientale: -2 Mt CO₂/anno. Inclusione: i cittadini senza smartphone potranno usare la tessera CIE contactless. Creazione di un ecosistema MaaS italiano con potenziale export verso altri Paesi.